Za dynamiczny wzrost sprzedaży Lexusa w Europie odpowiada szeroka oferta zelektryfikowanych modeli w segmentach D-SUV Premium oraz E-SUV Premium, w skład której wchodzą NX, RX oraz RZ. W obecnym roku pozycję marki na rynku premium pomoże umocnić łączący komfort ekskluzywnej limuzyny z nadwoziem przestronnego vana LM oraz przełomowy miejski crossover LBX, który będzie dostępny z nową hybrydą w wersji z napędem na przód lub na cztery koła E-FOUR.
Numerem jeden klientów Lexusa w Europie jest model NX. W 2023 roku sprzedano 25 709 egzemplarzy tego auta, co jest wynikiem o 47% lepszym niż rok wcześniej. 13 121 samochodów miało klasyczną hybrydę (NX 350h), a 11 629 kupionych aut to hybrydy plug-in (NX 450h+). Liczba samochodów z możliwością zasilania z gniazdka powiększyła się rok do roku o 50%.
W 2023 roku Lexus sprzedał w Europie 18 747 egzemplarzy modelu UX. Auto najczęściej było wybierane z napędem hybrydowym (17 250 egz.), a 761 aut to wersja UX 300e z napędem elektrycznym i baterią o pojemności 72,8 kWh.
Doskonały debiut rynkowy zaliczyła piąta generacja Lexusa RX. Z salonów marki wyjechało 15 529 egzemplarzy tego SUV-a (+45%). Jedną trzecią stanowił RX 450h+, czyli wersja z hybrydą plug-in (5125 egz.), a 6744 egzemplarze to samochody klasyczną hybrydą (RX 350h) lub nową, mocną hybrydą z turbodoładowanym silnikiem i napędem 4x4 DIRECT4 (RX 500h).
Najpopularniejszą limuzyną marki w Europie był model ES. W 12 miesiącach 2023 roku sprzedano 7795 egzemplarzy tego auta, a zdecydowana większość, bo aż 7407 samochodów, miało napęd hybrydowy.
Nowy etap wojny. Pierwszy ukraiński nalot na Rosję
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
